मुजफ्फरपुर जंक्शन को विश्वस्तरीय बनाने के लिए रेलवे ने तैयारी तेज कर दी है। वंदे भारत और अमृत भारत जैसी हाई स्पीड ट्रेनें चलाने की दिशा में भी काम चल रहा है। इन ट्रेनों के लिए अलग से कोचिंग डिपो बनाना अनिवार्य है। इसी क्रम में सोनपुर मंडल के अधिकारियों की टीम कोचिंग डिपो के लिए उपयुक्त स्थान की तलाश में जुटी है।
मंडल के वरीय अधिकारियों के अनुसार मुजफ्फरपुर-समस्तीपुर और मुजफ्फरपुर-मोतिहारी रेलखंड पर संभावित स्थानों की पहचान की जा रही है। रेलवे की प्राथमिकता फिलहाल मुजफ्फरपुर से न्यू जलपाईगुड़ी तक वंदे भारत ट्रेन चलाने की है। इसके अलावा मुजफ्फरपुर से रांची तक वंदे भारत ट्रेन चलाने की योजना भी प्रस्तावित है। रेलवे बोर्ड इस परियोजना की निगरानी कर रहा है। 
नए कोचिंग डिपो के निर्माण के बाद आधुनिक तकनीक से ट्रेनों की धुलाई और रखरखाव किया जा सकेगा। इससे सोनपुर और समस्तीपुर मंडल की ट्रेनों का रखरखाव भी हो सकेगा। फिलहाल सोनपुर मंडल में मुजफ्फरपुर और बरौनी के छोटे-छोटे कोचिंग डिपो ही हैं, जहां करीब डेढ़ सौ कोच का रखरखाव होता है। डिपो की कमी के कारण वंदे भारत जैसी हाई स्पीड ट्रेनों के परिचालन में दिक्कतें आ रही हैं।
हाल ही में रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव बेतिया में कार्यक्रम में शामिल होने के बाद मुजफ्फरपुर पहुंचे। वहां उन्होंने मुजफ्फरपुर से पटना तक नमो भारत ट्रेन चलाने की घोषणा की। इस संबंध में रेल मंत्री ने अपने आधिकारिक सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर जानकारी भी साझा की।
रेल मंत्री के दौरे के दौरान यात्रियों ने भी कई मांगें रखीं थी। किसी ने मुजफ्फरपुर से टाटानगर, लखनऊ, न्यू जलपाईगुड़ी और रांची तक वंदे भारत ट्रेन चलाने की अपील की। तो किसी ने पलामू के लिए ट्रेन परिचालन की मांग की या फिर वैशाली एक्सप्रेस को सरायगढ़ तक विस्तारित करने की बात कही। रेल प्रशासन ने इन मांगों पर जल्द विचार करने का आश्वासन दिया है। आने वाले समय में मुजफ्फरपुर जंक्शन से वंदे भारत जैसी हाई स्पीड ट्रेनों का परिचालन यात्रियों के लिए बड़ी सुविधा साबित हो सकती है।
